沪昆铁路集中修奋战正酣 百名作业人员同时在岗

5月27日0点，沪昆铁路莘庄至上海南区间内，中国铁路上海局集团有限公司上海工务段、上海大机(dàjī)检修段近百名作业人员正在进行当日(dāngrì)的大机线路捣固及综合养护(yǎnghù)作业。

5月27日凌晨，在沪昆铁路莘庄至上海南区间，大机捣固车对线路道床(chuáng)进行捣固作业(zuòyè)。 赵卓凡 摄

沪昆铁路起自上海，经(jīng)上海市、浙江省、江西省、湖南省、贵州省和云南省，终至昆明，是连接华东、华中、西南地区的重要通道。此次集中修计划自5月(yuè)26日开始至8月30日结束，将利用68个“天窗”对沪昆线上海工务段管内的线路、道岔、桥梁(qiáoliáng)等设备(shèbèi)进行全面(quánmiàn)“体检”和升级。

5月27日凌晨，在(zài)沪昆铁路莘庄至上海南区间，上海工务段职工运送作业机具(jījù)到施工地段。 赵卓凡 摄

据悉(jùxī)，此次集中修(xiū)涉及道岔大修、道岔清筛、轨枕大修、大机维修等多个项目，预计完成(wánchéng)线路捣固160km、道岔捣固70组、钢轨打磨70km、道岔打磨50组等施工任务，为沪(hù)昆铁路“强筋壮骨”。

5月27日凌晨，在沪昆(kūn)铁路莘庄至上海南区间，上海工务段职工使用0级轨检小车对大机捣固区段进行检查。 赵卓凡 摄(shè)

为确保(quèbǎo)集中修施工维修安全有序，上海(shànghǎi)工务段(gōngwùduàn)对各项施工制定了严格标准，深入贯彻落实大维修一体化思想，严格编制“一日一案”，建立定期分析、日常协调、现场(xiànchǎng)交底三项制度，及时解决问题、管控关键环节，确保沪昆线设备质量得到显著提升，为铁路运输安全提供可靠(kěkào)保障。

（来源：中国(zhōngguó)网 作者：汪寒 庄煜涵）