同比增长190% 滨州海事局护航辖区危险品货物吞吐量再创历史新高

为保障船载危险品运输作业安全，把好危险品运输“关口”，滨州海事局切实提高政治站位，坚持“保安全、优服务、强监管(jiānguǎn)”，扎实做好船载危险品安全监管与服务保障工作(gōngzuò)。截至(jiézhì)5月(yuè)，滨州港危险品货物到达发送量达206.8万吨(wàndūn)，同比增长190%，占2024年全年危险品总量的77%。 VLGC船舶实现常态化进出。为解决临港园区首个百亿级(jí)碳三碳四(sì)项目原料问题，打通制约企业发展的堵点，滨州海事局创新实施VLGC船舶进出港(jìnchūgǎng)“一船(yīchuán)一策(yīcè)”，有效解决了港口航道建设落后的难点。1-5月份，滨州港海港港区进出载运LPG船舶60艘次，液化石油气进口60.9万吨。 助力滨州地炼打通(dǎtōng)海上通道。以无棣鑫岳化工集团有限公司为代表的地炼企业，以往选择陆海联运方式，运输(yùnshū)成本和损耗极高。通过充分借鉴VLGC船舶进港机制(jīzhì)，实现油品从码头(mǎtóu)到工厂的“门到门”运输，突破腹地(fùdì)炼化企业液体散货集疏运的瓶颈，打通腹地距离最短出海口。1-5月份，海港(hǎigǎng)港区进口油品99.6万吨，同比增长5.6倍。 推动企业建立“五项制度”构建安全(ānquán)屏障。深化“以港管船”，指导山东渤海湾港港华码头有限公司等(děng)4家单位联合印发《滨州港危险品码头安全管理“五项制度”》，共同制定了科学选船、作业前管系试压(shìyā)、船岸联合巡查、安全警示和(hé)危害告知、货物核查确认等五项制度。制度运行以来，企业主动拒绝5艘(sōu)低标准船舶进出港，有效降低了载运(zàiyùn)危险货物船舶作业安全风险。 滨州海事局将坚持依托(yītuō)专业优势服务(fúwù)地方经济发展，持续提升水上交通本质安全水平，切实提升服务经济社会发展贡献度。