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闲置资源变增收活水

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闲置资源变增收活水

闲置资源变增收活水

河北(héběi)唐山首(tángshānshǒu)唐宝生功能材料有限公司产业链延伸项目生产现场。(资料图片) 塔吊长臂挥舞,机器隆隆轰鸣,工人们在钢筋桁架间穿行……位于河北省唐山市古冶区的京津冀(唐山)航空航天钛合金增材制造(zhìzào)产业化基地项目现场繁忙有序(yǒuxù),制粉及3D打印车间、危废间主体已建设(jiànshè)完成,110千伏变电站、熔炼车间、锻造车间及棒材(bàngcái)轧制(yàzhì)车间正在赶工期。 军航钛业有限公司(yǒuxiàngōngsī)常务副总(zǒng)经理高俊青介绍(jièshào),该项目总投资12.15亿元,采用(cǎiyòng)真空自耗电弧VAR设备,建成后可年产3万吨高品质钛及钛合金制品、15000件3D打印轻质零部件,年产值可达60亿元。 唐山汇丰炼焦制气(zhìqì)有限公司退城搬迁后,这里一度荒芜,而随后一场“腾笼换鸟”的变(biàn)革,让闲置土地变身为新材料产业发展高地。 古冶区是典型的资源型城区(chéngqū),钢铁、煤炭、焦化、建材等产业(chǎnyè)曾为经济发展作出贡献,但也(yě)给生态环境带来了压力。近年(nián)来,该区走绿色发展之路,推动生产生活方式低碳转型(zhuǎnxíng),2022年占全区生产总值50%的6家钢铁、焦化企业全部搬迁退城。面对发展断档和转型阵痛,古冶区用新工业替代旧(jiù)产能,引导企业“腾笼换鸟”,变产业危机为发展契机。 “我们将化解盘活(pánhuó)工业闲置土地、厂房作为推动工业内涵式增长、做大总量(zǒngliàng)的重要举措,努力把‘沉睡资产’变成‘增收活水(huóshuǐ)’。”古冶区委书记陈延杰说。 古冶区立足区位条件和产业基础,以新(xīn)钢铁、新能源、新制造等产业为方向,推动链式(liànshì)布局、集群(jíqún)发展(fāzhǎn)。打造新钢铁产业集群,推动钢铁产品由原料级向材料级转变(zhuǎnbiàn)、钢铁企业(gāngtiěqǐyè)由制造商向综合服务商转变;培育新材料产业集群,发展特种金属功能材料、高端金属结构材料,推进产业链深度延伸,构建上下游配套的循环产业体系,做强新制造产业集群。 总投资19.2亿元的(de)乾宸新型金属材料项目是古冶区的重点项目,利用原钢铁搬迁企业的7.4万平方米高线生产(shēngchǎn)车间,建设了年产310万吨镀锌材料生产线。乾宸金属材料有限公司(yǒuxiàngōngsī)负责人董宝友介绍,“我们(wǒmen)的产品(chǎnpǐn)广泛应用于制管、汽车结构件、光伏、电力等行业,产品需求大、市场前景好,去年年产值为41.3亿元,预计今年(jīnnián)年产值可达50亿元”。 古冶区将招商(zhāoshāng)(zhāoshāng)引资作为新旧动能转换的引擎,积极推进以商招商、产业链招商、场景招商、国企以投带引等招商模式,用足用好叠加政策,引进更多优质项目。 汽车拆解园区(yuánqū)项目从立项到设备安装调试仅用3个月时间,是古冶区精准招商(zhāoshāng)、优化营商环境的(de)生动折射。“企业需求未出口、政策服务已上门,古冶区有‘办事一次成’的高效政务服务体系,让我们体会到‘雨中(yǔzhōng)打伞’的贴心,这就是项目能快速落地达产的原因。”冀东报废汽车拆解中心总经理荣凤武说,“现在报废汽车回收行业逐渐回暖(huínuǎn),预计今年回收的规模(guīmó)接近5000辆。” 腾出新(xīn)天地,换来新活力。近3年来(niánlái),古冶区累计实施接续产业项目86个,总(zǒng)投资466.1亿元,盘活低效闲置土地5000余亩、厂房42万平方米,曾经(céngjīng)的资源枯竭型城区重新焕发出经济发展新活力。(经济日报记者 王胜强)
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